軟件行業具有知識技術密集、高成長性、高附加值和高帶動性等特點，2013年以來我國軟件業的利潤增長達25.5%，從業人員數量增長14.2%，整體保持著持續穩定的增長態勢。然而在高速成長和繁榮火爆市場的背後，也存在著一定的局限與危機。因而，我國自主化研發生產的軟件產品市場占有率和附加值都不高，在國際化、時代化的發展上始終保持著一定的差距。
軟件產品行業發展困局
首先，傳統軟件產品企業的產品開發與客戶需求間存在著時差隔閡。傳統軟件產品的研發模式幾乎都是從大規模客戶問卷調研開始，然後根據調研結果進行產品設計和研發。當產品進行原型客戶測試和微調後才推向市場。這個流程耗費的周期長，而客戶本身的業務已發生了巨大變化，所以研發出來的產品往往無法滿足客戶需求。
其次，傳統軟件產品不僅開發時間長，而且還受到技術和成本等因素左右，對於客戶比較重要或者能給客戶帶來驚喜的功能往往不給予開發，加上產品本身的生命周期短、更新升級頻繁、換代快等問題，不僅無法滿足客戶需求，還在軟件使用上給客戶附加了繁瑣的技術性要求。從而在客戶與軟件生產開發商之間產生了嚴重的矛盾。
再而，傳統軟件產品企業的運營管理模式也存在著許多問題，在業務上單純的依靠銷售人員與客戶交流溝通，缺乏開發人員與客戶之間的零距離接觸，研發人員不接近用戶而掌握不到第一手資料，產品往往無法博得客戶歡心。
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據新華社東京12月24日電（記者 劉秀玲 馮武勇）日本國會眾參兩院24日舉行首相指名選舉，執政黨自民黨總裁安倍晉三當選日本第97任首相。這是安倍晉三第三次當選日本首相。
日本國會眾議院當天下午舉行首相指名選舉。在470張有效選票中，安倍獲得328票。此後，參議院也舉行首相指名選舉，在240張有效選票中，安倍獲得135票。
安倍當選後將立即組建新一屆內閣，新內閣將於當晚在皇宮舉行首相任命儀式和內閣大臣認證儀式後正式成立。
在本月14日舉行的眾議院選舉中，自民黨、公明黨共獲得326個議席，再次超過眾議院三分之二議席，在眾議院擁有絕對優勢。安倍晉三和公明黨代表山口那津男15日簽署了組建執政聯盟的協議。
安倍晉三24日連任日本首相後立即組建新一屆內閣，原防衛廳（防衛省前身）長官中谷元接替江渡聰德出任防衛大臣，其他閣僚得以留任。
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面對日益嚴峻的水資源短缺，侯馬市積極探索半乾旱地區節水經驗，大力開展節水型社會建設，走出了一條經濟發展、用水不升反降的新路，節水經驗在全國推廣。 （原標題：侯馬節水型社會建設經驗全國推廣）
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本報11月27日訊（記者 魯婧）“我會努力學習，珍惜時間，立志成才，做一名善良、智慧、健康的學生……”這朗朗誦讀聲來自濟南市歷城區西營鎮西營中學。今天上午，港華集團聯合濟南港華開展“港華輕風行動”，為西營鎮藕池小學、羅伽小學、秦口峪小學、西營中學小學部送去冬衣、書籍、籃球等生活及文體用品，西營中學小學部的學生代表共同誦讀《成長宣言》，誓言好好學習、回報社會。 （原標題：“港華輕風行動”送暖西營鎮）
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來源:齊魯網作者:郭鵬 孫玉東 齊兵我來說說複製鏈接2014-11-09 21:24:11 [提要]東營區鄉村大多毗鄰城區，流動人員多、衛生管理難度大。針對這一實際，東營區開展了一系列文明創建活動，引導群眾參與鄉村文明建設。
齊魯網11月9日訊（山東台記者 郭鵬 東營台 孫玉東 齊兵）據山東廣播電視臺新聞中心《山東新聞聯播》報道，在鄉村文明行動中，東營市東營區充分發動群眾的積極性，破解城郊村環衛難題。
“大杜衛生搞得好，天天有人來打掃，大街小巷亮堂堂，老少爺們樂開懷。”在東營區牛莊鎮大杜村，鄉村文明建設口號，被村裡的莊戶劇團編成了歌謠。
東營區牛莊鎮大杜村村民張秀梅說，搞好衛生、乾凈了以後就身體健康、心情舒暢，街道明亮，原先很髒的現在也都很乾凈了。
東營區鄉村大多毗鄰城區，流動人員多、衛生管理難度大。針對這一實際，東營區開展了一系列文明創建活動，引導群眾參與鄉村文明建設。在辛店街道，主要路段的環境衛生都有環衛公益崗管理，既解決衛生問題，又為下崗失業人員提供了新崗位。今年東營區計劃落實資金6500萬元，重點實施農村清臟治亂工程，進一步引導群眾養成愛環境、講衛生的好習慣。
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秋意濃。馬上進入11月的深秋季節，我省煤炭行業也因為市場的持續低迷而秋意濃重。這兩年來，為救煤企於危難，我省持續發佈了旨在為企業減負、定產、降成本的“煤炭20條”等多項措施，但效果不顯。現在，更大的變化來了。記者連日來從我省煤炭領域瞭解到，為更大程度降低煤炭企業的生產經營成本，從12月1日起，我省已實行了7年多的煤炭可持續發展基金將停止征收，結合於同日實施的煤炭資源稅新政，預計可為我省煤炭降低成本10元/噸。而更讓人驚喜的變量在於，按照我省全面推進“煤炭管理革命”的部署，一系列去弊、去阻、去落後管理的煤炭市場化革命已經全面掀起。尤其引人關註的是，我省將撤銷各類縣級以下的煤檢站，以疏通存在於我省公路煤炭運銷通道多年的“腸梗阻”問題。而以“撤站”為代表的煤炭運銷體制改革，預計可為煤炭行業減負百億元。形象一點說，今後運煤車排長龍等待過煤檢站的鏡頭或將一去不返。
清費立稅，砍掉“收費的手”
直到今天，綿延兩年多的煤炭“熊市”仍在持續。根據記者從太原煤炭交易中心剛剛拿到的煤炭市場周報，上一周我省煤炭產銷量環比繼續下降，煤炭交易綜合價格指數為81點，折算綜合售價611.44元/噸，較年初下跌134.41元/噸。與此相對應，今年上半年，我省七大煤炭企業虧損面繼續擴大，總計虧損達13億元。拋開煤炭熊市對全省經濟的影響，僅就行業從業人員來說，如此漫長的熊途也導致七大煤企多次減員減薪，以渡難關。
“不說別的，一噸煤炭要出省，光我們知道的各類規定票據就要申領近30種；再加上市、縣各類關卡名目繁多的費用，最後這噸煤炭要交多少費我們也算不清。”焦煤集團一家下屬煤礦的經營人員向記者表示。剝除附著在煤炭企業身上的層層非生產性成本，幫助企業擺脫困境，成為我省經濟企穩的必然選擇。“清費立稅和煤炭運銷改革是山西今年的兩件大事。”省煤炭工業廳政策法規處處長武玉祥表示，此前，我省已經通過發佈《關於印發涉煤收費清理規範工作方案的通知》，暫停提取煤炭企業礦山環境恢復治理保證金、煤礦轉產發展資金等一攬子規費。此次，“清費”利劍揮向了全省財政收入最倚重的煤炭可持續發展基金。
本月中旬，財政部及國家發改委發佈消息，自2014年12月1日起，在全國範圍內統一將煤炭、原油、天然氣礦產資源補償費降為零，停止征收煤炭、原油、天然氣價格調節基金，取消煤炭可持續發展基金（山西省）、原生礦產品生態補償費（青海省）、煤炭資源地方經濟發展費（新疆維吾爾自治區）。
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本報訊 （通訊員馮艷記者郭燾）昨日，從市福彩中心傳出喜訊，繼10月3日太原彩民一舉攬得5.2億元福彩大獎後，10月30日，我市一彩民以60元的投註額，喜中6註一等獎，獎金額高達3640萬餘元。據悉，售出這註大獎的是太原市 14010389投註站。中獎彩票為一張60元的倍投票，共有五組號碼，倍投6倍，其中一組號碼中了一等獎。太原彩民一月內連中福彩雙色球頭獎，讓彩民感到真是“福降太原”，將再次激發廣大彩民的投註熱情。 （原標題：太原彩民喜中3640萬福彩大獎）
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李曉
在江水緩流的這個城，侯長青被我們喚為“侯老幺”。這個來自巫山的鄉下人，在家裡排行老幺，這稱呼似乎很土氣，卻很順溜。
“老幺老幺”地喚來喚去，已經好多年。今年，他出了一本集子，算是他新聞從業二十多年來的一次盤點，好比一個農民，把辛辛苦苦種下的穀物歸倉。這集子的名字，就是《自留地》（2014年7月長江出版社），還是很地道的鄉土名字，吻合這個濃重鄉愁的男人，一貫以來對故土深植於心的感情，自留地，是養育侯長青生命的一方厚土。
三十多萬字的《自留地》，是這個壯實的巫山漢子，這些年來的心血結晶。集子分為四部分：那些事、那些人、那些景、那些思。蒼天黃土，長河落日，沉澱於長青心裡的這些人事景物，一直持續發酵。在讀他的這個集子時，我時常感到一股地火奔突，以至讓我雙腿微微發熱，讓我一同回到長青那激情燃燒的新聞從業歲月。
下莊，這是巫山的群山環抱中的一個鄉村，在長青的新聞長路上，冥冥中與他相逢相知了。那裡，一群不甘屈服於命運的鄉民，在大地上用肩膀、用脊梁樹起了一座豐碑。1997年那個凜冽的冬天，被雲鎖霧罩的下莊村民，開始人類公路史上的一次壯舉，在懸崖上用生命挑戰，修建一條雲霧蒼茫中通往外面世界的鄉村公路。長青那年在巫山任一家報社記者站站長，聞訊這個消息後，立即趕赴他的故鄉，去打聽一群老鄉們用簡單農具修路的故事，沒料這個改變鄉民們的命運故事，讓長青這個血性男人，熱淚盈眶，熱血激蕩。這是一群比神話中愚公更讓長青夜不能寐的一群人，每一個人，都深刻如一個個浮雕，雕刻到長青的生命中來，化為文字長青長綠。
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□本報記者餘瀛波
深化標準化體制機制改革，特別是加大企業產品標準管理改革，建立企業產品標準自我聲明公開制度是大勢所趨。在今天紀念世界標準日主題活動上，國家質檢總局、國家標準委宣佈推出的3項標準化改革舉措中，最為引人關註的一項便是我國將正式開展企業標準自我聲明公開制度試點，進一步激發市場活力。
此前已在我國施行了20多年的企業產品標準“備案制”，為何要改為企業自我“聲明制”?這一改革的目的和初衷是什麼?試點實施後，企業需要履行哪些公開義務?就此次改革的相關問題，《法制日報》記者對國家標準委地方標準化管理部主任楊澤世進行了採訪。
備案制易使企業責任不清
記者:此次改革為什麼要將“備案制”改為“聲明制”?
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中新網10月10日電 據美國全國廣播公司9日報道，澳大利亞運輸安全管理局在一份8日的最新報告中表示，MH370航班因燃油耗盡，在印度洋上空低速盤旋，最後墜入大海。
報告稱，根據飛機的模擬系統，MH370在燃油耗盡後左向緩慢飛行，並以低速在海面上盤旋，最終在發動機熄火後不久墜海。
報告稱，飛機的墜毀地距離目前搜索人員的搜尋地“相對接近”。此前，調查人員8日證實，對失聯馬航MH370航班的優先搜索區域再次向南移動。
澳大利亞交通安全局稱，正在進行的分析幫助調整了本周開始的水下搜索。
該局稱，最新的分析表明，對下一階段的搜索，水下搜索應該向南移動。
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央廣網松陽10月7日消息（記者莊勝春）據中國之聲《新聞縱橫》報道，《保衛鄉愁》系列報道這幾天連續關註了全國各地的多個村落樣本，得以窺見傳統村落保護和發展困境的部分面貌——要麼缺資本，要麼缺人氣，甚至是兩者都缺，鄉愁難安。
除了意識覺醒，更需有所作為。昨天，通過對浙江、安徽十多個進入住建部名錄的傳統村落的採訪，試圖探究：要想保衛村落外在形態，錢從哪來。但是，就像老房子一旦沒人住、就更容易破敗，即便守住了村落的軀殼，沒有人氣，就沒了鄉村的機理和文化，鄉愁仍然無處安放。
灰瓦白牆間，一條古驛道貫穿，宗祠里曲聲悠悠。每戶人家都在院牆縫裡撒上花種，誰家長出的花最好看，誰家就最有面子。家門口又都擺了石凳，夕陽西下對街而坐，白髮垂髫不亦樂乎。這裡是浙江松陽縣界首村，經過整治，這裡乾凈整潔，又保留了原始風貌。
記者：這裡沒有做什麼主題的項目？
盧丁方：沒有，他們還是以居住為主，其實這是最好的狀態，他們留在這生活了。
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廣東消息深圳一名43路公交女司機一邊開車一邊帶娃，孩子就橫睡車座位上，被子枕頭齊全，圖片日前出現在網絡上，引起網友一邊倒的同情，也有人擔心司機會因此被罰。
前晚8時許，女司機小劉利用到站的間歇通過電話介紹，小孩今年快5歲了，此前一直在湖北老家由老人帶，今年夏天剛剛帶到深圳，才一個月時間，家裡沒有能力請保姆，把小孩一個人放在家裡也不放心。
小劉表示，她一天行車要走6趟(來回)，一趟要兩個小時，當天前四趟，小孩在座位上坐著，到第五趟的時候，小孩太困了，就讓其躺下。談到這裡，小劉哭著表示，事發後自己對孩子說：“以後不能把你帶到車上了，不然可能會丟了工作。”小孩說：“媽媽，我不睡了，我把座位讓給別人。”
43路公交班長陳先生前日介紹，女司機夫妻倆都是43路公交車司機，由於排班考慮不周導致夫妻倆同時上班，沒人照看孩子。他表示，不會處罰司機，但會要求整改杜絕安全隱患。L
據《南方都市報》 （原標題：媽在開公交娃在車上睡）
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